艾丽丝本人和比尔.福特关系很好，汤普森作为福特汽车的核心高层之一，自然有资格说出这番话。
吉尔当即微笑着点头，“谢谢福特先生的问候，我一定会如实转达的。”
有了吉尔的这句话，汤普森便微微松了一口气，转过身去指着远处停放着的几辆送测用车对吉尔说道，语气中不无得意之意，“吉尔小姐，您认为我们的这款车怎么样？”
同艾丽丝集团一样，福特汽车也是在F—650的基础上发展出来多种型号的变形车，包括通用性、栈底指挥型、侦察型、救护型以及战场运输型等等多大十余种变形车，吉尔相信，如果军方有需要的话，他们可以迅速在F—650的底盘基础上设计出一款符合军方要求的车型来。
显然汤普森在这款车上面投入了大量的精力，所以在和吉尔说话的语气中，汤普森不无炫耀之意。
“还不错，”艾丽丝打量了不远处停着的那几辆福特军车，皱了皱眉头，忽然向汤普森问道，“汤普森先生，如果我没看错的话，你们这款车还是使用的那台6.7L康明斯V8发动机？”
福特F650这款车自重便是11.8吨，原本使用的那台6.7L康明斯V8柴油发动机最大能够发出325马力的最大功率以及800牛.米的最大扭矩，这个功率和扭矩，推动原本重11.8吨的民用版F—650是足够了，作为民用车辆，这个庞然大物甚至可以拖动一辆20吨以上的拖车，这是F—650让福特汽车为之骄傲的地方，可如果是作为一辆军用车，这个数字可就有点不够看了。
首先一点，单单是车上额外加装的各种装甲、防弹玻璃就不下8吨重，以后还要装载各类人员物资以及武器之类，届时的战斗全重不会低于22吨，22吨的全重，如果是在较好的路况条件上还好，发动机的问题还不是很大，但如果是行驶在恶劣的地形条件下，这车的动力就完全不足以应付了。
比如在阿富汗山区，这车沉重的身躯，如果还使用这台6.7L康明斯V8柴油发动机，就颇有些“小马拉大车”的味道，有些应付不过来了。
汤普森的脸色顿时就是一变。
大家都是搞军用车辆的，一款性能参数大致什么样的发动机，能够应付什么样的情况，大家都是清楚的，吉尔说的没错，福特汽车这次送测的这几款车，确实还是民用福特F—650上面使用的那款6.7L康明斯V8增压柴油发动机。
当然，军方使用的燃料和民间使用的燃料不一样，现在美军使用的燃料为JP8燃料，是一种以煤油为主的、海陆空三军通用的燃料，原本使用柴油的F—650如果想要“入伍”，就必须修改自己的“食谱”才行，美军自然不可能单单为了一款车单独为它们准备一款燃料，必须要让这款车也使用JP8燃料才行。
为了使这款送测的军用版F—650能够符合美国军方的要求，这款车必须要将使用柴油的6.7L康明斯V8柴油发动机进行改装，或者干脆就换装一款发动机。作为为美国军方服务了多年的合作伙伴，福特自然是有这个技术，可在发动机技术上，福特并不是强项。
果然，听到吉尔这么问，汤姆森的脸色就有些不太自然，大家都是内行人，有些事情瞒不了就是瞒不了，尽管不愿意说，汤姆森还是不得不含糊的承认了下来，“吉尔小姐，这个……嗯，我们对那款发动机进行了适当的改装，使之符合军方的要求。”
这话一出口，吉尔就明白了，福特集团向军方提供的还是那款6.7L的康明斯V8发动机，只不过同之前使用柴油不同，这次这台6.7L的康明斯V8发动机使用的是美国军方的标准JP8燃料，煤油的热值比柴油要高，如此一来，估计原本只能发出最大325马力最大功率和800牛.米最大功率的发动机，如果重新设计和修改一下，最大功率大概能够达到400马力左右，最大扭矩也能够达到900——950牛.米。
相对而言，是比之前提高了不少，可依旧还是有些“小马拉大车”的味道。
汤普森看了看吉尔，没有说话，如果福特汽车能够得到艾丽丝集团的陶瓷发动机技术，那么F—650军用版的心脏问题自然就可以解决。福特汽车自己甚至偷偷的计算过，如果能够使用艾丽丝集团的陶瓷发动机，哪怕是排量只有4.5L的那款，也足以应付美国军方的要求了……尤其有诱惑力的是，陶瓷发动机原本就是以“不挑食”著称的，常规的民用燃料对它的胃口，高级的军用燃料更不在话下。
可惜，汤普森也明白，这个只是自己的想法而已，除了给自己使用，艾丽丝集团从未有过将自己的陶瓷发动机出售给第三方使用的想法，甚至那些对艾丽丝集团的陶瓷发动机技术感兴趣的公司，想要买回一辆搭载陶瓷发动机的车子进行拆解和逆向学习，最终的结果都很悲惨……艾丽丝集团显然早已经预想到了这一点，所以他们在每一部陶瓷发动机上面都加装了自毁装置，如果不使用特定的装置去拆解发动机，结果就只有一个，内置的发动机内部的自毁装置将发动机内部炸成一团糟，当然，处于安全的考虑，发动机外壳还是完好无损的，但那又有什么用？
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